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工大高科中標板材鐵運公司鐵路運輸調度指揮信息系統(tǒng)升級改造工程項目 合同金額2079.99萬(含稅)
挖貝網12月16日,工大高科(688367)發(fā)布公告,根據《上海證券交易所科創(chuàng)板股票上市規(guī)則》、《合肥工大高科信息科技股份有限公司章程》等法律、法規(guī)、部門規(guī)章、規(guī)范性文件及公司管理制度的有關規(guī)定,本合同無需提交公司董事會或公司股東大會審議。公司已履行了簽署本合同的內部審批程序。
公司日常經營相關重大合同的自愿信息披露標準為:地面鐵路信號控制與智能調度產品單個投標項目金額達到1000萬元及以上時,公司將在收到相關項目中標通知書或簽訂合同后及時披露相關信息。本合同總金額為2,079.9855萬元(含稅),達到重大合同自愿披露標準。
合同標的情況:
標的名稱:板材鐵運公司鐵路運輸調度指揮信息系統(tǒng)升級改造工程(二期)設備成套供貨、安裝和軟件技術服務;
標的金額:2,079.9855萬元(含稅);
標的內容:板材鐵運公司鐵路運輸調度指揮信息系統(tǒng),包括信號全電子計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)二、三期和調度監(jiān)督系統(tǒng)、調度集中系統(tǒng)三個子系統(tǒng)的設備供貨、安裝和軟件技術服務。主要實現對已改造站場的全部信號聯(lián)鎖監(jiān)督、物流貨運監(jiān)督、機車運行監(jiān)督;實現遠程站場的可視化監(jiān)督;將現有的各站值班員、信號員等崗位集中到鐵運公司,實現統(tǒng)一調度管理;開發(fā)調度集中軟件,實現調度集中后的信號集中管控,包括信號自動預排、進路自動開放、機車自動跟蹤等,為物流等子系統(tǒng)提供基礎上離道數據信息;將沙窩信號樓、場南信號樓、南口信號樓、團山子信號樓(新樓及料場)、二冷軋信號樓、軋鋼信號樓、已超期應用的以PLC和繼電器為主的雙機熱備制式微機聯(lián)鎖系統(tǒng)升級為當前主流的二乘二取二結構的全電子模塊化計算機聯(lián)鎖系統(tǒng);實現站間交接車輛的跟蹤校核,提高車號和物流數據的準確性,對本鋼鐵路運輸生產起到強化安全、減員增效的積極影響,實現關鍵生產流程與危險崗位的智能化、少人化作業(yè)。

合同主要條款:
合同金額:2,079.9855萬元(含稅);
支付方式:按照項目進度支付;
履行地點:本鋼板材股份有限公司;
履行期限:按照合同約定期限完成設備交貨、安裝和技術服務;
合同生效及合同簽訂地:合同簽訂地為遼寧省本溪市平山區(qū),本合同自雙方簽字蓋章后生效;
違約責任:合同雙方就逾期完成、未按質按量完成、逾期付款、違反保密條款及知識產權相關條款等情形分別約定了各自應承擔的違約責任;
爭議解決方式:凡與本合同有關而引起的一切爭議,合同雙方應協(xié)商解決,如經協(xié)商后仍不能達成協(xié)議時,任何一方可以向合同簽訂地法院提出訴訟。
自成立以來,公司始終致力于為下游行業(yè)客戶提供安全高效的智能化、信息化解決方案。本次與本鋼板材股份有限公司簽署合同,標志著公司工業(yè)鐵路智能運輸與信號控制技術不斷獲得客戶的認可,為公司成為國內外領先的工業(yè)鐵路信號控制與智能調度產品及解決方案提供商進一步積累經驗;
本合同含稅金額為2,079.9855萬元,不含稅金額為1,847.00萬元,占公司2020年度經審計營業(yè)收入的比例為8.76%,將對公司未來經營業(yè)績產生積極影響;
本合同的履行不會對公司業(yè)務的獨立性產生影響,公司主要業(yè)務不會因履行本合同而對交易對方形成依賴。
挖貝網資料顯示,工大高科是一家專業(yè)從事工業(yè)鐵路信號控制與智能調度產品研發(fā)、生產、銷售及技術服務的國家創(chuàng)新型企業(yè),核心產品按應用場景分為地面工業(yè)鐵路信號控制與智能調度、礦井井下窄軌信號控制與智能調度兩大系列,主要應用于礦山、冶金、石化、港口、電力以及其他專用線與專用鐵路領域。同時,為提升公司兩大核心產品智能化應用中所需的系統(tǒng)架構及網絡安全的設計與實施能力,公司還從事信息系統(tǒng)集成及技術服務業(yè)務。
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