海南機(jī)場發(fā)布2025年半年報(bào):主業(yè)穩(wěn)健蓄勢待發(fā),自貿(mào)港釋放長期價(jià)值顯韌性
2025年8月25日晚,海南機(jī)場(600515.SH)披露了2025年上半年業(yè)績。報(bào)告期內(nèi),公司營業(yè)收入為23.11億元;凈利潤1.57億元,歸母凈利潤為1.28億元。
在海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作的關(guān)鍵階段,海南機(jī)場展現(xiàn)出穩(wěn)健的發(fā)展態(tài)勢。報(bào)告期內(nèi),公司聚焦機(jī)場主業(yè)優(yōu)化營收結(jié)構(gòu),持續(xù)推進(jìn)“去地產(chǎn)化”轉(zhuǎn)型,同時(shí)加速布局臨空經(jīng)濟(jì)與國際化航空樞紐建設(shè),為中長期高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
業(yè)務(wù)基本盤保持穩(wěn)健,島內(nèi)機(jī)場協(xié)同效應(yīng)將逐步顯現(xiàn)
2025上半年,海南機(jī)場業(yè)績呈現(xiàn)“總量平穩(wěn)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動能積聚”的特征,公司利潤端雖受地產(chǎn)剝離階段性影響,但機(jī)場運(yùn)營效率提升與成本管控深化有效對沖壓力,歸母凈利潤達(dá)1.28億元,資產(chǎn)負(fù)債率進(jìn)一步降至51.39%,財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。
業(yè)績穩(wěn)健的背后與公司機(jī)場業(yè)務(wù)運(yùn)營效率的提升分不開。三亞鳳凰國際機(jī)場(以下簡稱三亞鳳凰機(jī)場)作為海南機(jī)場的核心樞紐,上半年運(yùn)營表現(xiàn)尤為亮眼。國際航線拓展取得歷史性突破——7月27日開通的“法蘭克福?曼谷?三亞”航線,成為海南首條直通歐洲的第五航權(quán)客運(yùn)通道。這不僅填補(bǔ)了三亞至西歐航空網(wǎng)絡(luò)的空白,也強(qiáng)化了面向歐洲客源市場的直通能力,通過共享法蘭克福機(jī)場廣泛的歐洲航線網(wǎng)絡(luò)資源,將吸引更多歐洲游客經(jīng)此線路赴三亞度假。
近年來,三亞鳳凰機(jī)場持續(xù)織密國際航線網(wǎng)絡(luò),截至2025年7月8日,三亞鳳凰機(jī)場已累計(jì)開通33條國際航線,覆蓋全球25個(gè)境外航點(diǎn)。航線網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)加密,使三亞鳳凰機(jī)場的樞紐輻射力顯著增強(qiáng),高峰時(shí)段停機(jī)坪呈現(xiàn)“滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)”態(tài)勢,印證了其作為自貿(mào)港國際旅游門戶的核心地位。
與三亞鳳凰機(jī)場的流量增長形成戰(zhàn)略呼應(yīng)的,是海南機(jī)場兩個(gè)三期擴(kuò)建工程的重大進(jìn)展。三亞鳳凰機(jī)場三期T3航站樓主體已封頂,2025年底投運(yùn)后連同原有航站樓,可滿足年飛機(jī)起降17.3萬架次、旅客吞吐量3,000萬人次、貨郵吞吐量45萬噸。瓊海博鰲機(jī)場三期擴(kuò)建項(xiàng)目飛行區(qū)工程已全面竣工,尤為矚目的是,T2航站樓主體封頂后同步獲得全國首個(gè)零碳航站樓認(rèn)證,其光儲直柔綜合能源系統(tǒng)樹立了行業(yè)綠色標(biāo)桿。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年底投入運(yùn)營,屆時(shí)博鰲機(jī)場年旅客保障能力將躍升至300萬人次,與三亞鳳凰機(jī)場、海口美蘭機(jī)場共同構(gòu)成海南自貿(mào)港“黃金三角”航空樞紐群。
2025年6月,海南機(jī)場股東會高票通過收購美蘭空港控股權(quán)議案。海南機(jī)場表示,該交易完成后,將會根據(jù)功能區(qū)位統(tǒng)籌管理劃分海口美蘭、三亞鳳凰、瓊海博鰲三家國際機(jī)場,發(fā)揮三場協(xié)同效應(yīng),助力海南自貿(mào)港打造面向兩洋航空區(qū)域門戶樞紐。三大機(jī)場構(gòu)成的“黃金三角”樞紐群,正為封關(guān)后“一線放開、二線管住”的監(jiān)管模式提供堅(jiān)實(shí)的物理支點(diǎn)。
海南機(jī)場堅(jiān)定去地產(chǎn)化,機(jī)場主業(yè)發(fā)展撬動海南機(jī)場長期價(jià)值
支撐這一樞紐群升級的,是公司堅(jiān)定不移的“去地產(chǎn)化”戰(zhàn)略。上半年,傳統(tǒng)地產(chǎn)業(yè)務(wù)收入占比持續(xù)收縮,資源加速向臨空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域傾斜。
據(jù)了解,作為海南機(jī)場臨空產(chǎn)業(yè)的兩大引領(lǐng)性工程——航空特貨“超級運(yùn)營人”基地與航空科技研發(fā)基地,項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)入收尾攻堅(jiān)沖刺階段。這些項(xiàng)目聚焦高附加值航空物流、保稅加工等封關(guān)后核心產(chǎn)業(yè),未來將通過“機(jī)場引流-產(chǎn)業(yè)增值-樞紐升級”的閉環(huán)生態(tài),釋放長期增長動能。
此外,國際航線網(wǎng)絡(luò)的跨越式發(fā)展,成為撬動公司長期價(jià)值的核心杠桿。今年上半年,海南島內(nèi)三大機(jī)場累計(jì)開通境外客運(yùn)航線69條,目前,海南境外航線網(wǎng)路已通達(dá)東南亞、日韓、澳新、中東、歐美等地的20個(gè)國家及我國港澳地區(qū)的37座城市,基本覆蓋RCEP成員國及“一帶一路”節(jié)點(diǎn)城市。截至8月12日,今年海南島內(nèi)三大機(jī)場國際旅客吞吐量突破140萬人次,同比增長33%,印證了門戶樞紐吸引力提升。
為匹配航線擴(kuò)展,公司同步升級國際服務(wù)鏈——三個(gè)空港口岸均設(shè)立了一站式綜合服務(wù)中心,集成支付、文旅、通信、問訊4大功能模塊,從服務(wù)與效率雙向發(fā)力,達(dá)成無感通關(guān)與生活服務(wù)的無縫對接,便利入境旅客暢游海南。SKYTRAX星級機(jī)場群(美蘭五星、鳳凰四星)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)分享至島外各中小機(jī)場,全面推廣五星服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。航線擴(kuò)展以及服務(wù)質(zhì)量的提升助推海南機(jī)場品牌價(jià)值躍升至279.18億元,位列中國品牌500強(qiáng)第322位(排名上升10位)。
隨著機(jī)場主業(yè)穩(wěn)健發(fā)展,海南機(jī)場免稅業(yè)務(wù)也展現(xiàn)出戰(zhàn)略定力與創(chuàng)新韌性,計(jì)劃打造“機(jī)場+免稅”唯一流量入口:日月廣場與美蘭、鳳凰機(jī)場免稅店形成“三碼頭”商業(yè)矩陣,共享封關(guān)后免稅政策紅利。
資本市場的信心同步顯現(xiàn),8月公司成功發(fā)行5億元公司債券,得到資本市場的廣泛關(guān)注和認(rèn)可,展現(xiàn)了公司良好的信用資質(zhì)和穩(wěn)健的財(cái)務(wù)狀況,有效拓寬融資渠道、優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu),為進(jìn)一步提升公司整體財(cái)務(wù)健康度和機(jī)場主業(yè)發(fā)展注入新動能。
隨著12月18日全島封關(guān)運(yùn)作臨近,政策紅利持續(xù)釋放,海南機(jī)場資源整合加速推進(jìn)。在海南省國資委明確重點(diǎn)支持海南機(jī)場集團(tuán)創(chuàng)建世界一流企業(yè)的背景下,作為海南機(jī)場集團(tuán)旗下核心上市公司平臺,海南機(jī)場也將有十足的準(zhǔn)備來把握封關(guān)運(yùn)作帶來的新機(jī)遇,推動海南機(jī)場高質(zhì)量發(fā)展。
未來,海南機(jī)場將繼續(xù)以深化改革和科技創(chuàng)新雙輪驅(qū)動企業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,聚焦“機(jī)場運(yùn)營管理”主業(yè),輔以臨空開發(fā)、免稅商業(yè)、空港物業(yè)等特色服務(wù),打造空港經(jīng)濟(jì)一體化,致力于成為專業(yè)化、市場化、現(xiàn)代化的自貿(mào)港機(jī)場管理集團(tuán)。
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