行業(yè)“地震”!全球第一大SIC生產商擬申請破產 天岳先進、天科合達或成最終贏家
一旦Wolfspeed申請破產,全球SIC襯底供應格局或將就此改寫,中國企業(yè)天岳先進(688234.SH)、天科合達或將主導整個SIC行業(yè)!
據(jù)華爾街日報報道,由于難以解決巨額債務問題,美國SIC生產商Wolfspeed準備在數(shù)周內申請破產。具體來說,截至2025年3月底,Wolfspeed雖然擁有約13.3億美元的現(xiàn)金儲備,但其總債務已達34.7億美元。
而且,Wolfspeed面臨的問題不僅是財務上的,還有經(jīng)營層面的問題。據(jù)悉,Wolfspeed預計公司2026年收入為8.5億美元,遠低于分析師預期的9.587億美元。并且在過去一年,Wolfspeed呈現(xiàn)出動蕩不安的態(tài)勢,公司解雇了CEO、關閉了一家工廠,并裁員20%……
華爾街日報表示,面對如此巨額的債務,Wolfspeed拒絕了債權人多次庭外重組債務的嘗試后,正在尋求預先制定的第11章破產計劃。Wolfspeed首席財務官Neill Reynolds強調,公司可能需尋求法院介入進行債務重整,其本人也將于近期離職。
行業(yè)“地震” 全球SIC襯底供應格局或將就此改寫
實際上,從行業(yè)的角度來看,Wolfspeed的破產不僅僅只是一家公司的破產,也是一次行業(yè)“地震”。
近期,TrendForce集邦咨詢發(fā)布了2024年全球碳化硅襯底市場報告。其中,Wolfspeed以33.7%的市場份額位列全球第一。緊隨其后的是中國企業(yè)TankeBlue(天科合達)和SICC(天岳先進),市場份額分別為17.3%和17.1%的。
據(jù)了解,作為SIC行業(yè)的領導者,Wolfspeed是全球較早推出商用SiC晶圓的公司(1991年),并于2011年較早推出SiC MOSFET。目前,公司的產品包括SiC功率模塊、分離式MOSFET、分離式二極管、裸芯片MOSFET等,可廣泛應用于電動車、再生能源系統(tǒng)、工業(yè)電源、數(shù)據(jù)中心等領域。
不過由于市場需求不振和天科合達和天岳先進的擴產,Wolfspeed面臨著越來越大的競爭壓力。
集邦咨詢數(shù)據(jù)顯示,受2024年汽車和工業(yè)需求走弱,SiC襯底出貨量成長放緩。與此同時,市場競爭加劇,產品價格大幅下跌,導致2024年全球N-type(導電型)SiC襯底產業(yè)營收年減9%,為10.4億美元。
但是,在行業(yè)需求走弱的時候,天科合達和天岳先進卻在進行逆周期投資。
比如,在2024年上半年,天岳先進上海臨港工廠已經(jīng)實現(xiàn)年30萬片導電型襯底的產能規(guī)劃,上海臨港工廠二期8英寸碳化硅襯底擴產計劃正在推進中;2024 年 11 月,天岳先進又較早推出 12 英寸碳化硅襯底。天科合達方面,2024年11月12日,天科合達在北京順義舉行了公司第三代半導體碳化硅襯底產業(yè)化基地建設二期項目開工儀式。
綜上所述,考慮到Wolfspeed、天科合達和天岳先進各自的市場份額,以及天科合達和天岳先進正在積極擴產的事實。一旦Wolfspeed破產,全球SIC襯底供應格局或將就此改寫,天科合達和天岳先進將有可能成為全球前二的SIC襯底供應商,SIC行業(yè)將徹底進入中國時代。
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