國產操作系統(tǒng)助力深圳地鐵五線齊發(fā),創(chuàng)新軌道交通安全底座
10月8日,深圳地鐵集團黨委副書記、總經理黃力平做客深圳廣電集團《民心橋》節(jié)目時透露,今年將有5條地鐵線陸續(xù)開通運營!
軌道交通,是一座城市的“超級血管”。在深圳這座繁忙又充滿活力的城市,軌道建設一直是市民關注的重點,也是國產信息化建設的重點領域。
2022年,深圳地鐵四期工程5條線路正式開通運營,國產銀河麒麟操作系統(tǒng)作支撐了85座新建車站自動售檢票系統(tǒng)(Automatic Fare Collection以下簡稱“AFC”)的穩(wěn)定運行。
在部署過程中,麒麟軟件為深圳地鐵定制了行業(yè)首個專用操作系統(tǒng),與近40家軌交設備供應商、ISV業(yè)務系統(tǒng)的適配、測試和驗證,成功地將國產ARM架構工控機與傳統(tǒng)X86架構工控機在同一線路中混用部署,實現了數據跨異構硬件平臺的無障礙交換,真正做到了在AFC系統(tǒng)全線路、全場景一版通用,為深圳地鐵新建線路和舊線改造,積累了豐富而寶貴的經驗。
截止到目前,麒麟軟件在深圳地鐵AFC系統(tǒng),已經完成了6條新建線路、8個AFC業(yè)務全場景、覆蓋89座車站、超4000套的銀河麒麟操作系統(tǒng)全面替換!
值得一提的是,今年底5條新開通線路的AFC系統(tǒng),也將全面采用銀河麒麟操作系統(tǒng)支撐!
軌道交通承載了無數人對夢想的追求,見證了城市的快速發(fā)展,銀河麒麟操作系統(tǒng)在軌道交通領域的成功應用,是自主創(chuàng)新的一大突破。不僅是深圳,在天津、上海等多個城市的軌道交通,銀河麒麟操作系統(tǒng)都已經實現了部署,為地鐵AFC系統(tǒng)提供了穩(wěn)定安全、高效便捷的運行保障。
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